- DOT na oponach motocyklowych przekazuje bardzo ważną informację
- Składa się z 4 cyfr, które informują nas o dacie produkcji
- To ważna kwestia, która wpływa bezpośrednio na bezpieczeństwo
Każda opona motocyklowa posiada zestaw oznaczeń, które dostarczają kluczowych informacji o jej specyfikacji, przeznaczeniu oraz dacie produkcji. Jednym z najważniejszych i najczęściej spotykanych symboli jest kod DOT – czy wiesz co oznacza i jak prawidłowo go odczytać?
Motocykliści powinni wiedzieć, że opony są jednym z najważniejszych elementów jednośladu, wpływającym bezpośrednio na bezpieczeństwo i komfort jazdy, gdyż to one jako jedyne mają styk z asfaltem i tym samym odpowiedzialne są za przyczepność. Jednym z kluczowych oznaczeń na oponach jest kod DOT, który w bardzo prosty sposób można odczytać i tym samym wiele się o niej dowiedzieć. Kod DOT (Department of Transportation) to oznaczenie nadawane przez amerykański Departament Transportu, które znajduje się na bocznej ścianie opony. Kod ten jest międzynarodowym standardem, dzięki któremu można śledzić pochodzenie i wiek opony. Zawiera on informacje o producencie, zakładzie produkcyjnym oraz dacie produkcji opony.
Najważniejsze informacje:
- Znaczenie DOT na oponie motocyklowej – koniecznie musisz wiedzieć gdzie się znajduję i jak odczytać ten numer.
- Data produkcji opony jest niezwykle ważna, ponieważ opony mają ograniczoną żywotność.
- Numery 3-cyfrowe oznaczają, że opona została wyprodukowana przed rokiem 2000. Dwie pierwsze to tydzień, a ostatnia to rok produkcji.
Kod DOT składa się z kilku liter i cyfr, które przekazują konkretne informacje:
- pierwsze dwie litery/cyfry – kod producenta, który przyznawany jest przez Departament Transportu,
- kolejne dwie litery/cyfry – kod zakładu produkcyjnego (np. 3Y – Firestone, Poznań, Polska; AM – Uniroyal, Los Angeles, Stany Zjednoczone; JY – Bridgestone, Stargard Szczeciński, Polska;),
- ostatnie cztery cyfry – data produkcji opony (pierwsze dwie cyfry oznaczają tydzień, a ostatnie dwie rok produkcji.
Przeczytaj również:
Data produkcji opony jest niezwykle ważna, ponieważ mają one ograniczoną żywotność. Nawet jeśli opona nie jest używana, materiały, z których jest wykonana, tracą swoje właściwości. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać datę produkcji swoich opon i wymieniać je co 5-6 lat, niezależnie od stanu bieżnika. Zgodnie z Polską Normą PN-C-94300-7:1997 „Ogumienie. Pakowanie, przechowywanie i transport”, za opony pełnowartościowe uważa się opony nie starsze niż 36 miesięcy od daty produkcji. Oznacza to, że wszystkie opony do 3 lat od daty produkcji mogą być wprowadzane, magazynowane, dystrybuowane i sprzedawane jako nowe, ponieważ przy prawidłowych warunkach przechowywania zachowują wszystkie swoje parametry w zakresie eksploatacji oraz bezpieczeństwa.
Znajomość kodu DOT i umiejętność jego odczytania ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy. Opony są jedynym elementem motocykla, który ma kontakt z nawierzchnią, dlatego ich stan techniczny jest kluczowy dla stabilności, przyczepności i skuteczności hamowania.
DOT to nie wszystko
Oprócz kodu DOT, na oponach motocyklowych znajdują się inne ważne oznaczenia:
- Rozmiar opony – informacje o szerokości, profilu i średnicy felgi (np. 120/70 ZR17).
- Indeks prędkości – litera oznaczająca maksymalną prędkość, dla której opona jest przeznaczona (np. W oznacza prędkość do 270 km/h).
- Indeks nośności – liczba wskazująca maksymalne obciążenie opony (np. 58 oznacza maksymalne obciążenie 236 kg).
Zrozumienie kodu DOT i innych oznaczeń na oponach pozwala motocyklistom podejmować świadome decyzje dotyczące zakupu, konserwacji i wymiany opon. Dzięki temu mogą oni zwiększyć swoje bezpieczeństwo i komfort jazdy, a także wydłużyć ich żywotność. Regularne sprawdzanie stanu technicznego opon oraz kontrolowanie ciśnienia powinno odbywać się systematycznie, aby maksymalnie wydłużyć żywotność ogumienia i jednocześnie zadbać o swoje bezpieczeństwo i prawidłowe prowadzenie motocykla. DOT na oponie motocyklowej to nie tylko zbiór cyfr i liter, ale kluczowy element, który dostarcza ważnych informacji o pochodzeniu i wieku opony. Odczytanie i zrozumienie tego kodu pozwala na świadome zarządzanie stanem technicznym opon, co bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo i komfort jazdy. Regularna kontrola daty produkcji, odpowiednie przechowywanie oraz dbanie o stan techniczny opon to podstawowe zasady, które powinien znać każdy motocyklista. Dzięki temu można cieszyć się bezpieczną i komfortową jazdą przez wiele sezonów.
